Назначение двухрядных подшипников

Радиальный подшипник – важная деталь, которая принимает на себя перпендикулярные радиальные нагрузки, будучи распложенной в опоре вала или какой-либо оси. Например, двухрядный подшипник стиральных машин.

Разновидностей радиальных подшипников великое множество. Есть подшипники, которые выполняют строго одну функциональную нагрузку, есть устройства универсальные, которые подходят для многих механизмов, например: радиально аксиальный подшипник.

Все подшипники объединяются в две больших группы:

- Подшипники скольжения;

- Подшипники качения.

Двухрядные подшипники рк

Эти детали являют собой опору, в которой трение между примыкающими деталями реализуется за счет скольжения. Подшипник - это металлическая деталь с отверстием, в которое имплантируется втулка или вкладыш, ними и валом всегда существует небольшое пространство, оно заполняется смазочным материалом. Благодаря этому возникает скольжение между деталями, а значит и успешная работа всего механизма.

Такая деталь может быть без наружных колец, если присутствуют специальные канавки в корпусе. Кольцо внутри обладает стандартным диаметром, которая соответствует типоразмером. Радиальные подшипники также получают и осевую нагрузку

Распространенные виды радиальных подшипников

Самые элементарные подшипники предназначены для восприятия радиальных и осевых нагрузок. Аксиальная нагрузка обычно составляет половину от – общей. Радиальные подшипники могут быть как открытыми, так и закрытыми, внешнее кольцо обычно имеет специальную канавку для стопора.

Двухрядный подшипник – классика жанра его можно встретить практически в любом механизме.

Подшипники, которые воспринимают в основном радиальную нагрузку, делают это посредством двух тел качения, которые имеют сферическую форму.

Они довольно массивны и воспринимают также некоторые осевые нагрузки. Такие узлы имеют достоинства в том, что способен работать, даже если валы не совпадают друг с другом до 2,6 градусов, положение вала в этом случае направляется в осевом направлении в обе стороны. Стоимость их вполне демократична и они могут работать долго.

Радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами

Если сравнивать с радиальными подшипниками, ролик имеет большее преимущество как тело качения, тогда значительно вырастает значение максимальных нагрузок при неизменных параметрах по оборотам.

Радиальные подшипники роликовые сферические двухрядные

Серии, которые пользуются наибольшим спросом – это 3500 и 3600, в которых ролики располагаются одна за другой с каждой стороны, а также латунными разделителями по умолчанию.

Также популярны серии 53500 и 53600, в которых стоят стальные сепараторы тела качения, которые в рядах располагаются относительно друг друга

Роликовые сферические двухрядные подшипники делаются с насадками как канонической, так и цилиндрической. Существует также установка для закрепительной втулки. Присутствуют также изделия с зазором, а также без оного. Канавка в таких подшипниках обязательно есть, а также наличествует канал для поступления смазочных материалов.

Радиально упорные подшипники

Это те детали, которые берут на себя значительные нагрузки, которые распространяются как по оси, так и по радиусу. Самые популярные – это подшипники с шариками и роликами, в которых есть два ряда и – один. Иногда бывает даже 4 ряда.

Надежность подшипника – это очень важный показатель, который является важным критерием, который диктует, в конце концов, ценовой диапазон на изделия. Если приобретать дешевые подшипники, то это все равно как выбрасывать деньги на ветер, они себя не окупают. Лучше покупать изделия брендовые, такие, например, как подшипники компании "РусПромПодшипник". Неизбежно в этом случае затраты окупаются.